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Kann ich E10-Benzin in meinem Motor verwenden?

Verwenden Sie immer sauberes, frisches, bleifreies Benzin mit einer Oktanzahl von mindestens 77 für Motoren mit seitlichen oder mindestens 85 für Motoren mit hängenden Ventilen. Kaufen Sie Kraftstoff in Mengen, die innerhalb von 30 Tagen verbraucht werden. Auf diese Weise wird sichergestellt, dass der Kraftstoff immer frisch ist und die Volatilität des Kraftstoffs der Jahreszeit entspricht.

Wir raten dringend davon ab, Benzin mit einem Ethanolanteil von mehr als 10 % (E10) oder ein Benzin, das Methanol enthält, zu verwenden.

Messer schärfen Warum und wie oft?

Die Messer Ihres Rasenmähers brauchen regelmäßig Pflege.

Stumpfe oder schartige Schneidwerke führen zu einem unregelmäßigen Schnittbild: An den abgeschnittenen Grashalmen entsteht keine saubere Kante, vielmehr werden sie regelrecht abgerissen und fransen aus.

Dieser Umstand sorgt nicht nur für eine unschöne Optik Ihres Rasens, er zieht auch langfristige Schäden nach sich. Denn ausgefranste Halme sind nicht in der Lage, die schartigen Schnitte rechtzeitig zu schließen. So verlieren sie große Mengen an Feuchtigkeit, trocknen aus, verfärben sich und sterben womöglich sogar ab. Gerade in den Sommermonaten dankt Ihnen der Rasen dies mit einem längeren grünen Anblick.

Scharfe Messer sind für Ihren Rasen daher überlebenswichtig und wir empfehlen, die Klingen Ihrer Maschine mindestens einmal im Jahr zu schärfen, bei besonders großen Gärten mit einer Fläche von über 1.000 Quadratmetern und mehr sogar zweimal pro Jahr. Bewährt hat sich dabei der Zeitpunkt kurz vor Beginn der Mähsaison.

Rasentraktor reinigen: So geht’s

Der mit großem Abstand wichtigste Grundsatz zur sachgemäßen Wartung Ihres Rasentraktors lautet: Halten Sie ihn sauber. Eine gründliche Reinigung nach jedem Mähvorgang gehört zum Pflichtprogramm, denn wenig lässt Metall schneller rosten als vermoderndes Gras.

Besondere Beachtung sollten dabei die folgenden Bauteile finden:

Fangkorb: Entfernen Sie gegebenenfalls das Mulchgehäuse und nehmen Sie anschließend den Fangkorb ab. Reinigen Sie ihn nun mit einem Handfeger und wenn die Verschmutzungen besonders hartnäckig sind, auch mit dem Gartenschlauch. Achten Sie dabei besonders auf die Lüftungsöffnungen, in denen sich gerne Grasreste verstecken.
Auswurfkanal: Fegen Sie auch den Auswurfkanal, durch den das Gras in den Korb gelangt, gut aus und entfernen Sie abschließend etwaige Reste mit der Hand oder einem weichen Schaber.
Mähwerk: Bei der Reinigung des Mähwerks gilt es immer, auf Ihre Sicherheit zu achten. Machen Sie sich niemals daran zu schaffen, während der Zündschlüssel noch steckt. Für diese Arbeit empfehlen wir außerdem den Einsatz einer Hebevorrichtung, um damit leichter an das Mähwerk zu gelangen. Ist Ihr Traktor gesichert und aufgebockt, bürsten Sie die Klingen am besten ab und wischen mit einem feuchten Lappen nach.
Räder und Fahrwerk: Wenn Sie schon Zugriff auf die Unterseite Ihres Rasentraktors haben, nutzen Sie die Gelegenheit, auch sein Fahrwerk von allen Grasresten zu befreien. Zuallerletzt sind die Räder dran, denn auch dort lagern sich oft hartnäckige Halme ab.

Für alle Reinigungsarbeiten hat sich nach unserer Erfahrung ein einfacher Handfeger und bei starkem Schmutz der Gartenschlauch bewährt. Mit einem Hochdruckreiniger lässt sich die Aufgabe zwar schneller erledigen, allerdings besteht bei unsachgemäßer Handhabung und zu scharf eingestelltem Strahl immer die Gefahr, empfindliche Bauteile Ihrer Maschine zu beschädigen. Halten Sie den Gartenschlauch bitte nie direkt an den Mäher, sondern nutzen Sie ihn mit mindestens 0,3 m Abstand. Achten Sie außerdem darauf, dass Sie einen weichen Wasserstrahl einstellen und diesen nicht direkt auf die Lager und empfindlichen Maschinenteile des Mähers halten.

Sollten Sie einen Kompressor Ihr Eigen nennen, dann stellt dieser eine attraktive Alternative dar: Druckluft entfernt Schmutz auch von Stellen, die Sie mit einer Bürste nicht erreichen und trägt zusätzlich dazu bei, dass Ihr Mäher schneller trocknet.

Wartung Ihres Rasentraktors einmal im Jahr

Weiterhin existieren Maßnahmen, die ebenfalls entscheidend zur Langlebigkeit Ihres Rasentraktors beitragen. Diese sind ein wenig aufwändiger, müssen allerdings nur einmal jährlich – am besten zum Ende der Gartensaison – durchgeführt werden.

Erledigen Sie im Spätherbst Folgendes:

   Zündkerzen tauschen: Wenn Ihr Traktor nur noch schlecht anspringt oder in Betrieb hörbare Aussetzer hat, wird es Zeit für neue Zündkerzen.

   Der Wechsel ist relativ einfach: Achten Sie zunächst darauf, dass der Motor Ihres Traktors kalt ist; Zündkerzen dürfen niemals aus einem warmen Motor ausgebaut werden. Ziehen Sie anschließend vorsichtig den Zündkerzenstecker ab und verwenden Sie nun einen Zündkerzenschlüssel, um die ausgediente Komponente gegen den Uhrzeigersinn auszuschrauben. Abschließend nur noch die neue Kerze festziehen, den Stecker wieder aufsetzen und fertig.

   Luftfilter wechseln: Der Luftfilter Ihres Traktors ist ebenfalls ein typisches Verschleißteil, das regelmäßig ausgetauscht werden sollte.

   Diese Aufgabe ist noch leichter, als der Wechsel der Zündkerzen: Fast jeder Rasentraktor besitzt an der Seite des Motorblocks eine Schnappvorrichtung, die mit einem Hebel geöffnet und verschlossen werden kann, bei einigen Modellen sind diese Abdeckungen mit Schrauben versehen, die werkzeuglos entfernt werden können. Der neue Luftfilter wird dort einfach eingesetzt in einen Plastikrahmen eingeklickt.

Ölwechsel: Spätestens, wenn das Öl Ihres Traktors tiefschwarz ist, sollte es dringend gewechselt werden.

Auch diese Arbeit ist kein Hexenwerk: An der Unterseite des Motors befindet sich das Ablassventil. Neuere Motoren haben meistens schon einen Ablaufschlauch verbaut, dies erleichtert das Ablassen des Öles. Wird dieses geöffnet, fließt das Öl ohne große Umstände aus. Fangen Sie es unbedingt in einem Behältnis auf und entsorgen Sie es sachgemäß. Jetzt müssen Sie den Öltank nur noch mit frischem Öl befüllen und auch diese Aufgabe ist erfolgreich abgeschlossen.

Natürlich unterscheiden sich verschiedene Rasentraktoren in Details wie dem Typ der Zündkerzen, dem Modell des Luftfilters und der richtigen Ölmenge. Konsultieren Sie daher bitte immer Ihre Betriebsanleitung, bevor Sie die Motorhaube öffnen.

Möchten Sie auf Nummer sicher gehen, empfehlen wir Ihnen den Wartungsservice einmal im Jahr von einer Fachwerkstatt vornehmen zu lassen. Außerdem kann es, je nach Hersteller, sein, dass Sie eine professionelle Wartung einmal im Jahr wahrnehmen müssen, um den vollen Garantieanspruch zu behalten.

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